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政策利好加速释放 农村物流蹄疾步稳

来源:中国商网| 2021-03-30 10:04

近日,国新办举行新闻发布会,介绍贯彻落实“十四五”规划纲要,加快建设交通强国有关情况。其中在助力乡村振兴战略的实施方面,交通运输部表示,要推进旅游路、产业路、资源路建设,补齐农村物流短板,建设便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道。不久前召开的2021年全国邮政市场监管工作电视电话会议也强调,把“快递进村”作为一项重要的政治任务,将其融入乡村振兴战略。可以看到,全面推进乡村振兴正按下快进键,随着政策利好的逐步释放,农村物流市场将迎来全新的发展机遇。

政策利好不断

畅通农村物流,对于扩内需促消费意义重大。随着快递下乡项目的持续推进,目前全国乡镇快递网点覆盖超过3万个,覆盖率达到96%。

今年以来,国家有关层面多次明确支持推进农村物流发展。今年政府工作报告提出,健全城乡流通体系,加快电商、快递进农村,扩大县乡消费。此次交通运输部也明确,补齐农村物流短板,建设便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道。国家邮政局表示,今年将因地制宜推动邮快、交快、快快合作多模式并进,力争到今年年底,东部地区基本实现快递服务直投到村,中、西部地区直投到村比例分别达到80%和60%。

不少地方也加快部署。近日,山东提出,全面促进农村消费,打造县乡村三级物流共同配送体系,打通工业品下乡和农产品进城双向配送设施,全面实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,推进骨干冷链物流快递基地建设。河南提出,深入推进“快递进村”工程,建制村快递服务通达率保证80%,力争85%;加快推进快递包装绿色转型;指导新建100个“小蜜蜂”关爱站等。江西印发《关于明确2021年度农村物流达标县建设计划的通知》,将连云港市东海县等20个县(市、区)列入2021年农村物流达标县建设计划。

“发展农村物流是乡村振兴的基础工程。”北京工商大学商业经济研究所所长、教授洪涛在接受中国商报记者采访时表示,近年来,农村物流的变化非常明显,特别是在农商互联的“五联”方面:联产品、联设施、联标准、联数字、联市场方面发挥了重要的作用,促进了通乡村振兴、通内外市场、通品牌质量、通源头可追溯、通模式创新的“五通”。对于农村美、农业强、农民富正在发挥着基础性重要作用。

“快递下乡、快递进村是畅通城乡经济循环、服务乡村振兴战略的重大工程,更是实现邮政快递业高质量发展的必由之路。”贯烁企业CEO、快递行业专家赵小敏在接受中国商报记者采访时表示,农村物流市场大有可为。

畅通城乡渠道

随着快递进村工程推进,农村服务网络加速覆盖,工业品下乡和农产品进城步伐明显加快。国家邮政局数据显示,目前农村地区年收投快件量达120亿件,电商带动农产品进城和工业品下乡年总销售额超过7000亿元。据统计预测,2021年农村网络零售额将超2万亿元,农村地区揽收和投递快递业务量之和将超过450亿件,是快递业新的增长点。

不过,还需要注意的是,尽管城乡销售渠道正变得越来越通畅,但仍有大量的优质农产品、工业品,在城乡流通方面面临诸多困难。

“农村物流目前资源分散、缺乏整合。”洪涛认为,农村物流重复建设十分严重,在某些地方不缺资源缺整合,需要加强农村物流的体系建设,而体系建设比“撒糊椒面”的投资更有效率。

洪涛建议,探索“城乡供应链综合服务平台模式”,这种模式以综合服务为手段,将农村各种农产品、日用品、农资、农技、以及各种电商等小店资源通过各种供应链服务整合起来,县乡村等农村物流、冷链物流资源在集配中心发挥其效应,从而让各个资源得到充分发挥。

冷链同样也是农村物流发展的短板。“冷链贯通一二三产业,是有效衔接乡村振兴,促进消费升级的重要基础性、先导性产业。”北京首农食品集团知联会会长唐俊杰建议,要摸清行业底数,推动农产品冷链物流高质量发展,助力乡村振兴和消费升级。

此外,农村物流基础设施不完善,导致乡镇物流快递在及时性、可靠性、服务水平、快递成本等方面,都与城市存在较大差距。对此,江苏省泰兴市邮政分公司江平路支局支局长何健忠表示,应着力加快建设农村现代物流体系,包括建设道路、配送中心等流通设施,打造智慧供应链,加快互联网技术赋能农业生产销售。

“打通农村市场发展‘督脉’,既要解决快递进村、服务到村的问题,又需要快递经营者提升经营效率,提高服务质量。”赵小敏表示。

迎来发展新机

全面推进乡村振兴按下快进键,农村物流建设迎来新机遇,不少企业正积极布局。

如,菜鸟打造的乡村数字化物流网络——共同配送项目已在多地落地,构建了产、运、销一体的供应链体系。目前,该项目已覆盖超过1000个县域,部分县域农村已经实现收、寄上门;顺丰将与多业态合作,积极参与县乡村三级物流体系建设,共同建设县域快递物流分拣配送系统中心,致力于提升县乡村快递仓储配送自动化、信息化、智能化水平;京东则发布“三年带动农村1万亿产值成长”的目标,致力于助力一大批乡村走上持续发展的高速路,进一步拓宽当地农产品和产业带上行渠道,助力区域经济发展,服务乡村振兴;拼多多通过建构“农货智能处理系统+轻仓储”模式,解决农产品物流链条长、中间环节多和两端收益低的问题。

“发展农村物流需要现代流通新模式。”洪涛以湖北十堰亨运集团“城乡供应链综合服务商模式”举例说道,该模式以城乡物流为底盘,以社区服务为实践基础,构建“亨运左邻右舍”电商平台,实行送达服务。目前已在十堰市区建有145多个“左邻右舍”社区配送网点,实现了秦巴山区“工业品下村,农产品进城”的城乡大循环,成为城乡流通离不开的“综合服务平台”。

“农村物流市场潜力巨大,既是邮政快递业发展的一片沃土,也是促进乡村振兴的有力抓手。从过往的主要依赖城市,到城乡结合,县域和城市群齐发展,对快递企业来说,是建功立业的好机会。企业应该早规划早行动,合理调配已有资源,最大限度实现精细化布局,方能占据市场,为未来发展赢得先机。”赵小敏表示。

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